„Nasze badania wykazały, że możemy się spodziewać, iż nawet 60 procent sprzedaży będzie efektem zdobycia całkowicie nowych nabywców. To ma sens: gdy ktoś rusza na poszukiwania kompaktowego auta z miejscami dla siedmiu osób, to pięciomiejscowy QASHQAI go nie zainteresuje”, mówi Simon Thomas. Te same badania wykazały, że 12 procent potencjalnych nabywców zrezygnowało z QASHQAI, gdyż w stosunku do ich części silnikowe samochód jest za mały.

W sytuacji awaryjnej ESP błyskawicznie reaguje i uruchamiając hamulce przy właściwych kołach, „naprowadza” pojazd na właściwy kurs. QASHQAI +2 posiada również inne układy elektroniczne, takie jak CBC (układ kontroli hamowania na zakręcie) i EUC (układ przeciwdziałający podsterowności). Drugi z tych układów uruchamia hamulce we wszystkich czterech kołach i w ten sposób zmniejsza podsterowność.

Reflektory dzielą tylną klapę na dwie części, przez co tył samochodu ma bardziej zwarty wygląd. Trzecie światło stopu, też typu LED, znajduje się nad tylnym oknem, w tylnym spoilerze. Sama klapa tylna wchodzi głęboko w zespół tylnego zderzaka, co ułatwia wkładanie ładunków do bagażnika. Reflektory niczym groty strzał Także z przodu najnowszy Murano wyróżnia się nowym wyglądem. Przednie „chłodne” reflektory w kształcie grotu strzały przecinają przód auta i obramowują nową, wąska, chromowaną kratkę wlotu powietrza. amortyzatory audi części samochodowe filtry kolejny poradnik Doboszka lektury jasno stwierdza nierdzewne okienka.